Des transports indignes de la population francilienne

La rentrée est arrivée et « comme l’automne proche qui annonce la grisaille climatique », les transports ferroviaires ont repris leurs mauvaises habitudes :

Des retards quotidiens et fréquents, des trains supprimés, un manque d’information et des tarifs toujours plus élevés ont ponctué cette première semaine de septembre.

Au printemps, des associations de Cergy, des groupes de pression locaux ou régionaux ont pointé avec volonté et indépendance, les nombreux problèmes de trains ou R.E.R. (transports autrefois réputés dont nous rappelons que le « E » de RER veut dire « Express » !! ). Pour le RER A, première ligne du Monde pour sa fréquentation, dépassant le million d'utilisateurs quotidien plus de 250 jours par an, il est inacceptable d’obtenir un service de si mauvaise qualité qui peut aller jusqu‘à provoquer pour la population, la difficulté d'être embauchés, la perte d’emplois ou le ratage d’un examen.

Trop c’est trop.

Le Maire de Cergy qui avait retrouvé curieusement la parole au printemps sur ce thème, est désormais à nouveau muet car le STIF est présidé par ses principaux amis. Un homme politique de volonté devrait faire abstraction de cette proximité pour agir . Comme à son habitude, il préfère la communication à l’efficacité et aux résultats.

Si de nouvelles doubles rames de RER devraient arriver en 2011, cela ne suffira pas à réduire le problèmes des infrastructures et de modernisation des technologies. Ce n’est que sur une vision globale de la vie francilienne que les transports pourront s’améliorer, notamment pour nous en travaillant sur le futur tracé du RER E à l'Ouest de Paris au départ de la Gare Haussmann-St-Lazare, qui permettra décharger une partie des voyageurs de la ligne A à Poissy par exemple.

Il y a également peu de volonté et d'action sur le civisme. Moins de contrôles, des rames et des quais de moins en moins propres car rien n'est fait de dissuasif pour empêcher la saleté ou l’irrespect.

Et il faut arrêter de se dire «solidaire » quand le STIF augmente perpétuellement les tarifs qui affectent principalement les classes moyennes.

Pire, parmi les projets à venir, on parle d’un tarif unique à 80 euros, ce qui vaudrait dire que pour une personne qui paye aujourd’hui une zone 3-5 (la Défense => Cergy), la hausse serait d’environ 20 euros d’ici 2012...

Sébastien Tison