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25 octobre 2012 4 25 /10 /octobre /2012 06:00

À l'attention du Maire de Cergy et de Monsieur Huchon Président du STIF

La motion suivante a donc été déposée au Conseil Municipal de Cergy le 28 septembre dernier :

"Les Cergyssois ne supportent plus les dysfonctionnements graves qui affectent le RER A depuis maintenant plusieurs mois.

Avant la période estivale, les usagers étaient patients face aux problèmes, ils pensaient que les travaux prévus tout le mois de juillet seraient de nature à améliorer la qualité de la desserte...
En juillet, ceux qui quittaient Paris après l’heure fatidique de 20h souffraient stoïquement le retour à Cergy en 2 heures minimum, en partie en bus.
Malheureusement, les travaux de nuit provoquaient des perturbations le matin et de nombreux trains étaient supprimés. Après 18h30 la circulation devenait difficile car il fallait préparer l’arrivée des convois de travaux. Ces travaux se sont poursuivis tout le mois d’aout puis septembre !

Ceux qui à Paris n’empruntent jamais le RER ont calculé qu’il fallait moins de trains en été : les rames n’ont jamais été aussi surpeuplées. A ces conditions déjà pénibles se sont ajoutés des retards, des incidents : les Cergyssois ont vécu un été cauchemardesque dans le RER, les malaises se sont multipliés, les agressions verbales voire physique aussi.

Depuis septembre, la situation empire : le 6 en fin de journée, il a fallu 2h30 aux Cergyssois venant de Paris pour rejoindre leurs foyers. Le 7 au matin, aucune réparation n’avait été faite, et plus inacceptable encore, aucune solution de remplacement proposée : les Cergyssois ont eu tout loisir de voir les grilles de leurs gares baissées, des agents de la SNCF leur expliquant qu’ils pouvaient utiliser les cars vers Poissy ou Saint Germain. Fréquence : toutes les heures, Capacité : 45 places.
La semaine dernière : lundi 17, trafic ralenti ; mardi 18, avarie technique ; mercredi 19, problème de signalisation ; jeudi 20, incident ; vendredi 21, panne d’un train.

Quelles conséquences ?
-La souffrance psychologique de nombreux Cergyssois qui ont des horaires à respecter vis-à-vis de leurs employeurs qui remettent en cause leur ponctualité (seuls ceux qui utilisent le RER A en connaissent les avaries); l’inquiétude des pères et mères qui doivent récupérer leurs enfants à la garderie mais qui ne savent pas quand ils arriveront à Cergy ; la peur des parents qui attendent l’arrivée de leurs enfants qui empruntent le RER pour leurs études.
-La perte d’attractivité de Cergy : l’installation d’une famille comme d’une entreprise est fortement dépendante de la qualité de la desserte en transports en commun. Nous avons la chance de nous situer à quelques kilomètres de Paris, cela ne doit plus être un défaut à cause du RER A.

Ce que d’autres villes desservies par le RER A ont obtenu, Cergy est en droit de l’attendre également. Rien ne nous frustre davantage que de voir passer en heure de pointe 3 trains vides et propres en direction de Saint-Germain/Le Pecq avant de se bousculer pour tenter de monter dans un train bondé vers Cergy.

Ce n’est pas une question partisane : si le conseil municipal se prononce d’une seule voix sur ce sujet, nous montrerons à nos interlocuteurs qu’il y a urgence à se mobiliser.

Il faut immédiatement interpeller le STIF afin qu’il dégage les crédits nécessaires à une amélioration durable de la desserte de Cergy y compris par des investissements dans des tracés innovants et qu’il rappelle aux exploitants de la ligne A leurs obligations contractuelles et répercute dans les tarifs les inacceptables conditions subies par les usagers."

Notre nombre sera notre force, nous en appelons donc à vous tous les usagers fatigués des retards, des annulations et des conditions de voyage déplorables dans le RER A.

 

Pour signer la pétition cliquer ICI

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28 avril 2012 6 28 /04 /avril /2012 13:17

La nouvelle Maison Départementale des Personnes Handicapées (MDPH) prend forme. Lors de la séance du 13 avril, le Conseil général a validé la proposition du jury présidé par Thierry Sibieude de retenir le projet réalisé par l'équipe Wilmotte & Associés pour construire la nouvelle MDPH sur le site de l'Hôtel du Département à Cergy. En effet, la dispersion actuelle sur deux villes et trois sites avait engendré des difficultés notables.

 

Photo_MDPH01.jpg

 

« La construction rapide du nouveau bâtiment de la MDPH est absolument stratégique dans la résolution des dysfonctionnements constatés et dont les usagers pâtissent, comme les personnels. » rappelle Thierry Sibieude le Vice-président en charge du handicap et de l’égalité des chances, et président de la MDPH

 

Le projet lauréat s'est distingué des deux autres par sa prise en compte des différentes formes de handicaps et la qualité des espaces de travail et de convivialité. Il présente une configuration adéquate par rapport à l'organisation future de la MDPH : les locaux accueillant du public sont aisément accessibles en rez-de-chaussée, les locaux administratifs de la MDPH se développent dans les étages, les stationnements et les archives occupent le sous-sol.

 

De conception compacte, ses qualités en matière d'isolation thermique et d'éclairage naturel inscrivent le projet dans une démarche de développement durable en favorisant la réalisation d'économies d'énergie. Par ailleurs, il propose la réutilisation des eaux de pluie et est attentif à la qualité des matériaux de construction dont on surveille désormais l’impact sanitaire.

 

Photo_MDPH02.jpg

 

Ce projet respecte le budget global de 11 millions d’euros prévu par le conseil général, dont une partie sera récupérée sous forme de subventions pour son respect des normes Bâtiment Basse Consommation (BBC). Mais si le Conseil Général fait un tel effort financier, il souhaite que d’autres acteurs s’y associent.


 Les études de mise au point du projet se dérouleront au cours de l'année 2012 pour permettre le démarrage des travaux au mois de janvier 2013. La livraison est prévue fin novembre 2013.

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20 avril 2012 5 20 /04 /avril /2012 11:52

bureauxvoteliste

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28 mars 2012 3 28 /03 /mars /2012 11:18

En toute discrétion la Ville de Cergy vient de racheter pour 700.000 € de terrain sur une zone où précisément se ferait un projet appelé Port-Cergy II.
Sans jamais en avoir parlé directement à la population, ni lors de ses vœux, ni lors d’une réunion de quartier, le Maire envisage « simplement » d’urbaniser toute la zone maraîchère située entre le Port, le boulevard de l’Hautil et la rue du Brûloir.

Bien évidemment on vous répondra que ce n’est qu’un projet, que rien n’est fait, mais le Maire de Cergy l’a pourtant déjà évoqué plusieurs fois dans la presse  :

« Le projet de Port-Cergy II est bien à l’ordre du  jour » a déclaré le Maire de Cergy  (la Gazette du Val d’Oise 14/09/2011)… Dont acte !

Beaucoup d’entre vous pensaient être protégés par la Zone de protection du patrimoine (ZPPAUP) ou bien par le Plan Local d’Urbanisme (PLU) qui rendait inconstructibles ces terrains. Mais le Maire vient encore de nous le démontrer : les textes réglementaires peuvent être modifiés selon sa convenance. Preuve en est les 2 dernières modifications du PLU réalisées en 2011 aux Linandes et aux Closbilles.

 

Consultez notre dossier sur le PLU (Linandes et Closbilles) en cliquant ICI

 

Alors que Port-Cergy est une véritable vitrine pour la ville, nous sommes étonnés de l’inertie de l’actuelle majorité municipale à régler les problèmes structurels du quartier que nous dénoncions déjà fin 2010 : stationnement anarchique, sens interdits non respectés, entretien au minima, nuisances sonores importantes…

Loin d’un projet qui pourra améliorer l’image de notre ville et restructurer le quartier pour en améliorer le quotidien, devons nous nous attendre à un nouveau bétonnage avec des immeubles toujours plus hauts, toujours plus serrés ? Après Cergy-le-Haut, ou son projet de 3.000 nouveaux logements à la Préfecture, quel sera le nouveau bétonnage du Maire ? Port-Cergy ?


Exemple d’une urbanisation qui crée des problèmes au lieu d’en régler?
La densification de la Croix-Petit ! Pour absorber le nouveau flux de véhicules, les avenues du Ponceau et du Nord seront mis en sens unique. L’accès au Village par les rues du Tertre ou St-Martin en sera rendu encore plus difficile.

 

Pour vous des règles s’appliquent  pour le moindre changement d’aspect de votre habitation : rénovation de façade, pose de velux, agrandissement. Sont nécessaires permis de construire ou de travaux et accord de l’architecte des Bâtiments de France.
Par contre quand le Maire n’est plus satisfait de règles qu’il a fait voter, il les change !

 

 

Alexandre Pueyo

Responsable de Cergy

Délégué de Circonscription

 

(mise à jour avril 2015 : Alexandre Pueyo a été élu Conseiller Départemental de Cergy 2. Vous pouvez suivre sont actualité sur www.alexandre-pueyo.fr )

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23 mars 2012 5 23 /03 /mars /2012 20:18

Alors que le choix du cabinet d'architecte vient d'être fait par le Maire de Cergy, Président de l'Agglomération, Axel Poniatowski, Député de la 2ème circonscription du Val d'Oise (et donc Député du quartier préfecture) fait diffuser dès demain, samedi 24 mars, sur l'ensemble du quartier de Cergy-Préfecture les résultats du sondage sur le projet de rénovation du quartier.

 

En effet, en novembre dernier, au travers d'un premier tract, nous vous proposions de répondre à un sondage en ligne pour connaître votre avis.

 

Il montre clairement les principales attentes des habitants pour l'amélioration de leur quotidien (Question 1 : le stationnement). 

Il démontre surtout, que les habitants n'ont pas du tout la même vision pour l'avenir de leur quartier que la municipalité. La re-dynamisation du commerce est plébiscité (Question 3 : rénovation des 3 Fontaines), loin devant la construction de nouveaux logements pourtant l'axe central du projet municipal..

 

Plus surprenant, la couverture de l'A15 est aussi largement attendue. La question de la liaison avec Pontoise et le nouveau quartier Bossut est posée. Le projet actuel doit, dès à présent, être repensé dans ce sens.

 

Ces résultats seront bien évidemment un source de réflexion et la base des propositions et réactions qui seront faites sur ce projet quand il sera plus aboutit. Cela montre l'importance de ce dossier pour l'UMP-Cergy et le Député Poniatowski qui y seront extrêmement attentifs dans les mois et années qui viennent.

 

Alexandre Pueyo
Délégué de la 2ème circonscription du 95
Responsable de Cergy

 

LES RESULTATS  :

 

Le principal problème quotidien à Cergy-Préfecture est :

La sécurité  36,8%

Le stationnement  26,5%

La propreté  21,3%

Le manque d’éclairage et d’indications des rues et passages  11,0%

Les nuisances sonores  4,5%

 

Le principal problème «urbanistique» du quartier est :

Le manque de stationnement  31,6%

L’accès à la gare  30,3%

Les mauvaises liaisons avec les autres quartiers  17,4%

La différence de niveau entre la dalle piétonne et les rues  12,9%

La présence des «3 Fontaines»  7,7%

 

Les propositions retenues dans la consultation et les choix déterminants pour le futur centre-ville sont :

Rénover les «3 Fontaines»  56,8%

Couvrir l’A15  46,5%

Développer le parc de stationnement  45,2%

Conserver la dalle piétonne  41,9%

Créer une liaison directe entre la dalle et la gare (sans palier)  31,6%

Construire des résidences étudiantes  12,3%

Construire des nouveaux logements  8,4%

 

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17 mars 2012 6 17 /03 /mars /2012 20:29

 Hier, vendredi 16 mars, s’est tenu le Conseil Municipal de présentation des Grands Axes et Enjeux stratégiques, retenus par la majorité socialiste de Cergy pour la rénovation du quartier de la Préfecture.

 

C’est un avis partagé par tous, il est important que Cergy donne une image plus dynamique d’elle-même à travers ce quartier, qui est souvent le premier et le seul traversé par des personnes ne connaissant pas notre commune. Nous partageons ce diagnostique qui doit en effet s’inscrire dans le projet « Confluence ».

 

Pour nous le projet doit tourner autour de 3 objectifs : Réorganiser, Redynamiser, Rééquiper.

 

-          Réorganiser un quartier dont l’urbanisme des années 70 n’est plus en adéquation avec les modes de vie actuelle et qui n’est pas toujours « lisible » pour les usagers qu’ils soient Cergyssois ou d’ailleurs.

Son accessibilité doit être repensée.

 

-          Redynamiser un quartier commerçant en proposant plus de commerces, plus diversifiés. En finir avec le « blocos » des 3 Fontaines, pour aller vers des magasins ouverts sur la rue et ainsi redonner envie de se balader et d’acheter dans ce quartier. La redynamisation du quartier passera par les commerces et non par les logements.

 

-          Rééquiper un quartier en perte de vitesse du point de vue économique et social.

En proposant de nouveaux bureaux, en rénovant les plus anciens. En proposant aussi plus d’équipement pour les habitants : école, maison de quartier, équipement sportif… Dans ce cadre nous regrettons la fermeture de la patinoire comme celle des cinémas quelques années auparavant.

Aujourd’hui, les équipements ne sont qu’à peine envisagés, or ils seront essentiels à l’équilibre social du quartier.

 

Nous avons relevé des points de désaccords profonds avec l’équipe en place :

 

  • La zone concernée n’est pas bien définie. Malgré les longues justifications du Maire de Cergy, on ne peut que constater que ce projet n’est pas un projet d’Agglomération, mais bien un projet communal. Il n’y a peu, voir pas, de liaison avec le projet du quartier Bossut à Pontoise, juste de l’autre côté de l’A15 (projet d’ailleurs beaucoup plus avancé).

Les autres villes se sentent peu concernées, le Maire de Cergy aussi Président de l’Agglomération avance seul avec ce projet.

 

  • Si la rénovation du quartier peut être l’occasion de proposer de nouveaux logements qui compléteraient l’offre existante, la construction de 3.000 nouveaux logements et de 1.700 logements étudiants est une aberration ! (soit plus de 9.000 habitants supplémentaires). Pourquoi un tel niveau de construction ? A quels objectifs correspondent ces chiffres, à part construire encore et toujours ?

L’ampleur des logements à construire a donné lieu à des propositions pour le moins acrobatiques des cabinets d’architectes qui travaillaient sur le projet. Deux ont d’ailleurs « jeté l’éponge »…

 

Il faudra que le Maire explique comment Cergy sera à la fois une « ville dense » et une « ville paysage » ?!

 

  •  Pour nous le pôle étudiant doit se faire autour de la Croix-Petit et des Chênes, notamment sur les futurs terrains libérés des Chênes d’Or. C’est sur ces quartiers que doit se créer le « Campus » de Cergy-Pontoise.

 

  • La gestion des déplacements routiers est dogmatique et dangereuse.

La volonté du Maire de transformer l’A15 en boulevard urbain limité à 70 km/h relève au mieux du rêve pour lui, au pire du cauchemar pour les automobilistes et futurs riverains.

En effet, il propose le passage en boulevard urbain de l’A15 uniquement pour pouvoir récupérer une partie des terrains occupés actuellement par les sorties 10 et 11 et y construire. Après les Linandes et les immeubles construits au pied des lignes à hautes tensions plus rien ne l’arrête ! 

Cela illustre en réalité l’obsession de construction du Maire de Cergy.

 

On ne peut pas d’un côté tout faire pour limiter les déplacements routiers en ville et de l’autre vouloir limiter les déplacements routiers sur les axes qui justement permettent aux automobilistes de contourner les centres urbains ! Cette proposition est complètement incohérente.

 

La disparition programmée de très nombreux parking (Arcade, place du Marché neuf) est aussi en contradiction avec le développement du quartier. Comment développer un quartier notamment du point de vu commercial si on ne peut accueillir des clients venants de toutes les villes environnantes. Il faut garder un nombre important de places à la Préfecture pour conserver une certaine fluidité.

 

  • Le coût de l’opération de l’ordre de 150 à 160 million d’€ pour les pouvoirs publics (sur une total d’environ 600 million) est clairement sous estimé.

Les modifications voulues de l’A15, des 3 Fontaines, la création de Parking souterrains, les diverses aménagements et les créations d’équipements publics seront à n’en pas douter bien plus onéreux.

Les Cergypontains doivent s’attendre à de nouvelles augmentations d’impôt pour payer les projets pharaoniques du Maire.

 

Nous partageons donc le diagnostique mais nous condamnons ces axes choisis par le Maire socialiste de Cergy.

 

Oui, il faut rénover le quartier Préfecture,

Oui, il faut de grands projets et de l’ambition pour notre ville,

Oui, il faut que Cergy garde son âme.

 

Non, la construction massive de logement n’est pas la réponse à tout,

Non, les problèmes de circulation et de stationnement ne doivent pas être ignorés,

Non, Cergy ne doit pas devenir une ville dense.

 

 

Alexandre Pueyo

Délégué de la 2ème circonscription

Responsable de Cergy

 


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14 mars 2012 3 14 /03 /mars /2012 15:48

Chers amis,

 

Vous trouverez  en bas de page le rapport complet de la Commission d'enquète sur le RER menée à l'Assemblée Nationale.

Nous vous avions plusieurs fois informé sur les avancés des travaux, qui pourront (espérons le) changer le quotidien des utilisateurs qui montent dans le RER ou le train dans une des 3 gares de Cergy.

Il est donc temps de prendre connaissance des conclusions !

Les propositions sont regroupées de la page 19 à la page 27.

 

Avant nos réactions dans un prochain article, je vous souhaite une bonne lecture.



Alexandre Pueyo

Responsable de Cergy

Délégué de la 2ème circonscription du 95

 

 

rapport enquete rer
par UMP Cergy

 

rapport enquete rer
par UMP Cergy

 

 

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25 février 2012 6 25 /02 /février /2012 13:00

La nouvelle crèche de la Croix-Petit vient d'ouvrir dans le quartier du même nom au 9 rue de la Pierre Miclare.

Voici quelques photos de la cérémonie d'inauguration :

photo--3-.JPG

Michèle Berthy, Conseillère Générale du Val d'Oise, dont l'institution a financé le projet à hauteur de 507.580 €.

photo--4-.JPG

Axel Poniatowski, Député de la circonscription, accompagné d'Elodie L et Alexandre Pueyo, responsables UMP de Cergy.

 

Et des photos de l'interieur :

photo--5-.JPG

photo (1)photo (2)

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19 février 2012 7 19 /02 /février /2012 13:14

Lors du dernier conseil municipal, Pierre Léchaudé, conseiller d'opposition et Délégué cantonal UMP, est revenu sur les récentes pannes de chauffage survenues dans plusieurs résidences reliées au chauffage urbain de Cergy-Pontoise (Cyel).

Vois aussi notre article du 3 février dernier en cliquant ICI

 

Voici son intervention :

 

" Monsieur le Maire décidément les hivers se suivent et se ressemblent à Cergy. L’année dernière les habitants de la Bastide étaient frappés par une panne de chauffage urbain.

Cette année, les habitants de la Chamade, des Rainettes ainsi que des immeubles place des Colonnes sont à leur tour été privés totalement ou partiellement de chauffage urbain.

Certes, cette année la réaction a été rapide pour mettre à la disposition des habitants des chauffages d’appoint individuel (l’habitude sans doute) ainsi que de promettre un remboursement de leur facture d’électricité. C’est quand même le moins que l’on pouvait faire.

 

Aujourd’hui le réseau de chauffage urbain est géré par CYEL, filiale de DALKIA, avec laquelle la Communauté d’Agglomération de Cergy-Pontoise (CACP) a signé une Délégation de Service Publique (DSP).

Ce réseau de chauffage urbain alimente plusieurs villes de la CACP. Dans toutes ces villes, sauf à Cergy, il ne semble pas y avoir de difficultés. Les difficultés sont concentrées sur Cergy, et plus particulièrement sur Cergy-Saint-Christophe. Une résidence de touchée en 2011 et trois en 2012.

 

Maintenant, lorsque l’on regarde le réseau de chauffage urbain de la CACP, on constate que Cergy-Saint-Christophe est en bout de réseau. Tout le monde le sait, c’est même pour cette raison que la chaufferie auxiliaire de la plaine des Linandes a été mise en service. Mais même avec cette chaufferie auxiliaire en service les difficultés ne sont toujours pas réglées, elles semblent même empirer.

 

Dans votre lettre aux habitants du 13 février 2012 vous dites, en substance, que vous n’êtes pas responsable de ces pannes, que c’est la faute des bailleurs qui n’entretiennent pas les réseaux secondaires de chauffage. Vous leur dites également que l’installation est entartrée au niveau de l’échangeur entre le réseau CYEL et les réseaux secondaires.

 

Monsieur le Maire, la première question est :

L’échangeur de chaleur entre réseau primaire et réseau secondaire à qui appartient-il ? Qui en a la maintenance ? Est-ce que cela est bien spécifié dans la DSP ?

 

De plus lors de la signature de la DSP tout le monde savait qu’il y avait d’importants travaux à réaliser sur ce circuit de chauffage urbain.

Monsieur Le Maire qu’avez-vous signé comme travaux dans la DSP ? Sous quels délais ces travaux doivent-ils être réalisés par CYEL ? Où en sont-ils ?

 

D’autre part dans la DSP des indemnités ont-elles été prévues pour les bailleurs et les usagés en cas de rupture d’alimentation de chauffage urbain ?

Monsieur Le Maire aujourd’hui ce réseau alimente 25.000 logements et 600.000 m² d’équipements publics et bureaux.

Donc ce réseau alimente l’équivalent de 35 000 logements. Or, on nous annonce pour 2013 le raccordement supplémentaire de 10 000 logements soit une augmentation de  + 25 %.

 

Ce qui nous inquiète aujourd’hui, c’est l’augmentation des raccordements. Dans les deux prochaines années ne va-t-elle pas déséquilibrer et fragiliser encore plus ce réseau de chauffage urbain ?

Monsieur Le Maire que prévoie la DSP afin que l’extension du réseau de chauffage urbain ne vienne pas dégrader la qualité du service qui est dû à nos concitoyens ? Je dirais même, qu’est-il prévu pour la restauration et la pérennisation de cette qualité de service en matière de chauffage urbain ?"


Pierre Léchaudé

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3 février 2012 5 03 /02 /février /2012 08:00

APRES LA CHAMADE, LA PLACE DES COLONNES !

 

Alors que la vague de froid arrive sur la Région et est appelée à durer voici que le cauchemar des habitants de « La Bastide » en novembre 2010, privés de chauffage faute d’entretien des tuyaux par la Communauté d’Agglomération, se reproduit.

Mais cette fois-ci ce sont les habitants de la résidence La Chamade qui ont à souffrir d’une panne de chauffage. La cause ? Encore des problèmes canalisations et de raccordement !

 

Et nous apprenons aujourd’hui même que c’est au tour des immeubles de la Place des Colonnes de subir une panne du chauffage urbain.

 

Les problèmes des réseaux de chaleur à Cergy ne sont pas nouveaux. Il y a quelques années la Tour Bleue (Cergy-Préfecture) avait été privée de chauffage urbain en plein hiver, l'année dernière La Bastide, cette année de nouvelles résidences...

 

Les problèmes de chauffage commencent à ressembler à ceux de l'éclairage public, ou chaque nuit un quartier différent de la ville est plongé dans le noir ! Aurons-nous chaque hiver une résidence différente privée de chauffage ?

 

Le Maire socialiste de Cergy et Président de l'Agglomération est forcément au courant du problème alors, à quand de vrais travaux de structures ?

 

A l’UMP Cergy, nous demandons l'accélération de ces travaux qui sont certes coûteux, mais qui doivent être faits rapidement.

 

On peut aussi se demander si la délégation de service publique que l'Agglomération de Cergy-Pontoise a signé avec Dalkia (créant le réseau Cyel) et qui prévoyait d’importants travaux, a bien été négociée au niveau des délais de réalisation ?

Nous nous inquiétons des perspectives de développement de Cyel qui devrait à horizon 2013 voir le raccordement de près de 10 000 nouveaux logements !!

Avec quelle qualité de service au vu de la situation actuelle ? Avec quelle sécurité ?

 

Nous attendons des décisions courageuses, sinon on recommencera en 2013, et nous apprendrons en plein milieu de l'hiver qu'une nouvelle résidence de Cergy Saint-Christophe est sans chauffage.

 

De plus le bailleur ne doit pas « procéder à des remboursements sélectifs des factures d'électricité » mais rembourser au plus vite les habitants qui n'ont pas à avancer l’équivalent de 3 mois de chauffage électrique.

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