Le Comité départemental de l'UMP-Val d'Oise qui s'est réunit ce lundi 22 novembre 2010 à Franconville, a élu, à l’unanimité par vote à main levée, Axel Poniatowski Président, en remplacement de Jérôme Chartier.

Ont été nommés:

Trois secrétaires départementaux adjoints :

- Patrick Barbe, en charge de la commission élus locaux

- Olivier Régis, en charge de la commission animation

- et Michel Montaldo, en charge de la commission débats

Deux porte-paroles du mouvement :

- Stéphanie Von Euw, en charge de la commission communication

- et Geoffroy Didier

Claude Bodin, confirmé ce matin même par Jean-François Copé comme Secrétaire départemental UMP du Val d’Oise, sera en charge de la commission adhésion.

Annoncée en avril dernier dans le cadre du projet du Grand Paris, la création d’une ligne TGV entre Paris et Le Havre mettrait la ville portuaire à une heure de la capitale d’ici 2020. Cette liaison passerait par Rouen et Mantes-la-Jolie (78). Député-maire UMP de L’Isle-Adam et tête de liste dans le Val d’Oise pour l’élection régionale, Axel Poniatowski a sollicité le secrétaire d’Etat en charge du Grand Paris pour que Cergy-Pontoise soit préféré à la commune des Yvelines pour accueillir la desserte de cette future ligne TGV. « Christian Blanc m'a paru réceptif à considérer cette alternative » indique le député dans un communiqué.

En avril dernier, lors de la présentation du projet de Grand Paris, Nicolas Sarkozy dévoilait son  ambition de mettre « Le Havre à une heure de Paris » grâce à la création, d'ici 2020, d'une ligne ferroviaire à grande vitesse passant par  Rouen. Si Axel Poniatowski soutient ce projet « qui favorisera la convergence et le développement des innovations économiques dans une ville multipolaire et aura pour avantage de désengorger les lignes classiques menacées de saturation », il défend « la création d'une desserte du futur TGV à Cergy-Pontoise, plutôt qu'à Mantes-la-Jolie. »

Pour étayer son propos, le député-maire UMP de L’Isle-Adam insiste sur le rôle que doit jouer Cergy-Pontoise dans cette aventure. « En position stratégique sur l'axe Paris-Rouen-Le Havre, pôle culturel, universitaire et économique, l'agglomération cergypontaine est au coeur de l'aménagement de la Région capitale » explique-t-il.

Faire de Cergy-Pontoise un « pôle économique décisif du Grand Paris »

Selon lui, la création de cette desserte présente plusieurs avantages. Elle permettrait de désengorger le trafic ferroviaire existant, tout en désenclavant le département du Val d'Oise. « Les Valdoisiens tireraient profit non seulement d'une ouverture sur la Porte Océane, mais surtout d'un droit d'accès plus rapide à la capitale » poursuit l’élu, alors que Mantes-la-Jolie sera « bientôt » relier à La Défense en 38 minutes grâce au prolongement du RER E. Un projet qui ne verra le jour qu’au mieux en 2017…

« Ce projet ferait de Cergy-Pontoise un pôle économique décisif du Grand Paris et donnerait au Val d'Oise toute la place qu'elle mérite dans la dynamique de développement de l'Ile de France » estime Axel Poniatowski, qui a exposé ses arguments dernièrement à Christian Blanc, secrétaire d'État chargé du Développement de la Région capitale. « Il m'a paru réceptif à considérer cette alternative » conclut-il.

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